为响应公司在9月份提出的“大干100天”号召，结构二分厂全体员工尽心尽力，苦干实干，抢时间，争速度，克服困难，团结协作……结构二分厂的行车师傅们在大干中付出很多，用她们的辛勤耕耘谱写了一曲劳动者之歌。她们就是结构二分厂行车工王带娣和刘国枝师傅。
行车工是一项责任心与安全意识强的工种，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班都要打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟、每一个生命负责。王带娣和刘国枝师傅在工作中做到了“五勤”。一是脑勤。勤思考、勤积累、勤设想。她们对每一项工作任务，无论是熟悉经常干的，还是陌生第一次遇到的，都要思考，思考怎样干，而不是凭经验习惯性作业，或一味听从地面人员的指挥，违章、冒险作业，应对指挥信号加以判断，什么可以干、什么不能干，这就需要熟知行车安全操作规程和操作注意事项。她们还要有很强的安全意识，把各种不安全因素都考虑齐全，并采取必要的防范措施，安全生产才能得以保证。二是眼勤。“眼观六路，耳听八方”这句话用来形容她们，一点也不为过。行车作业过程中，既要高度注视作业面，注意地面人员和设备，又要注意左右行车情况和厂房大梁、行车轨道等情况，还要注意听来自地面的指挥，这些都决定了她们工作时不能有丝毫分心。三是口勤。她们对行车设备运转情况要了如指掌，作业过程中发现故障和隐患要及时反映、及时处理，对实在来不及的紧急情况应通知地面工作人员，以便有心理准备。对指挥人员发出的指挥信号，如有不清楚、不明白的都勤于开口多问，从不凭自身经验瞎猜测、判断。四是手勤。行车操作，重在稳车。对于在工作中遇突发状况，要能及时调整、稳车。五是脚勤。行车的任何动作都离不开鸣铃，而鸣铃的执行就靠脚来完成。鸣铃，对于操作工以外的其他人来说，就是一种警告，一种提示。
在“大干100天”中，王带娣和刘国枝师傅在生产任务重，时间紧的情况下，勤勤恳恳，扎实工作，从不叫苦叫累，特别是11月份下雪的那几天，她们在高处忍着寒冷，在行车里一站几乎就是半天半天的，但只要有需要，她们也会放弃休息时间，与同事一起加班加点，抢工期，赶任务，勤勤恳恳地在她们岗位上做出自己的贡献，以最朴实的劳作，让无私奉献、爱岗敬业的风采，在高空炫丽绽放。
(唐国秦)
